2020全国叉车安全日专题（5）操作叉车的10大风险（上）

来源：编辑：中国叉车部落时间：2020-06-26 16:17:44

导读：叉车的安全仍然是一个重要且非常热门的话题。DGUV是德国负责法定职业事故保险的组织，它在2018年记录了超过36,000起事故涉及工业车辆，其中64％与叉车有关。这些数字表明，叉车操作习惯迫切需要改进。我们的新系列文章总结了叉车中的最大风险，并确定了缓解风

叉车的安全仍然是一个重要且非常热门的话题。DGUV是德国负责法定职业事故保险的组织，它在2018年记录了超过36,000起事故涉及工业车辆，其中64％与叉车有关。这些数字表明，叉车操作习惯迫切需要改进。我们的新系列文章总结了叉车中的最大风险，并确定了缓解风险的方法。

第1部分：驾驶太快

我们从最大的危险源之一开始：过快的速度。

大多数叉车操作员面临时间压力。他们的车辆由发动机或电池供电，从而使其固有地比其他仓库工人和设备要快。如果行人穿

越叉车的通道时，则很可能发生碰撞。

安全员有一个标准的口头禅：预见潜在的危险并缓慢行驶-甚至在可以预期到行人和逆流交通的地区降低速度。但是时间压力是

一个长期存在的问题，并且可能导致操作员的谨慎程度降低。在这些情况下，辅助系统可以承担车速的某些责任，从而提供有

效的解决方案。

定义限速区域可提高安全性

Linde Safety Guard是一个智能设计的，可灵活管理叉车速度的系统。这样可以定义具有特定速度限制的区域。在这些区域中

，系统会自动降低车速并通知叉车驾驶员。这样可以减少生产部门或领料部门以及可见性差的路口的车辆与工人发生碰撞的风

险。

进一步的例子是STILL公司的OptiSafe。它还可以在某些区域自动调节车速，以防止发生事故。此外，它是全面系统组合（安全

辅助）的一部分，具有其他功能，可以最大程度地减少碰撞。这些解决方案中的许多解决方案都可以轻松地改装到现有车辆上

，并有效减少仓库中的最大危险源-保护员工，叉车和货物。

操作叉车的十大风险–第2部分：仅使用一个货叉

不稳定是叉车司机的克敌，在操作过程中会迅速导致车辆摇摆。因此，为了速度或方便起见，使用单个货叉不一定是最明智的

决定。这意味着单向负载，移动时会带来重大风险。

强烈不建议使用单货叉来运输货物。这意味着不平衡，并且当出现意外情况（例如意外的逆流流量）时，可能导致仓库发生重

大事故。举升和移动时，负载应始终均匀分布在两个尖齿之间。在这种情况下，重要的是要查阅载重图中给出的举升高度和载

重的最大值。如果忽略这些限制，则存在更高的危险，尤其是在转弯，加速或制动时–在最坏的情况下，叉车可能会翻倒。

因此，为了确保安全，无论运输托盘还是其他货物，都应始终使用两个尖齿。

最先进的技术再次保护了人类

现有的技术帮助人们完全消除了叉车危险性不稳定并可能倾倒的可能性。诸如LindeSafety Pilot之类的智能辅助系统在车辆的

各个位置都具有多个传感器。这些提供有关举升高度，货叉倾斜角度和负载重量的数据。如果操作员将负载放在单个叉齿上，

则系统会对其进行检测并做出响应-如有必要，它可以主动进行干预并使车辆停顿。

操作叉车的十大风险–第3部分：在搬运货物时将货叉升高

叉车通常用于移动重物-每次抬起或放下叉车时，车辆的重心都会发生变化。这可能会导致紧急情况，甚至在最坏的情况下导致

叉车翻倒。本系列的第三部分说明了如何避免这种危险。

安全操作叉车需要技能。对物理学有基本的了解，尤其是在重心方面。对于叉车，重心低到地面，因为这是叉车大部分自重的

所在。但是，当它承载重物并将其抬高几米时，情况就会发生变化。高速转弯时，这尤其危险。离心力会改变车辆的重心，并

可能导致其倾翻。

因此，有两个非常重要的考虑因素：

•即使仅在短距离行驶或机动时，货叉也应始终保持尽可能靠近地面。

•转弯时，降低速度。

集成的守护天使意味着更高的安全性

为了将人为错误降至最低，林德物料搬运公司开发了智能驾驶员辅助系统，即林德安全驾驶员。这利用传感器检测举升高度，

货叉倾角和负载重量。因此，驾驶员不必依靠猜测或计算负载重量，负载中心距离和“举升高度”之间的关系，而是可以在叉

车驾驶室的显示屏上一目了然地看到所有相关数字和潜在危险。。

更重要的是，系统代表操作员做出“沉重”的决定：结果，他们无法将负载升高到超过安全范围的程度–并且最大速度限制是

根据货叉的重量施加的。

操作叉车的十大风险–第4部分：使用叉车来举人

您将一个空托盘放在叉子上，同事踩着，然后将它们都抬高，例如更换灯泡。这似乎是一种快速便捷的解决方案，但它给生命

和四肢带来巨大风险。可以理解，禁止在没有合适平台的情况下站在叉齿上执行维护任务。

用叉车举起人是一个很大的诱惑–在天花板下进行快速修理，从存放位置拿起东西，否则伸手不及，或在高处拧紧松动的螺丝

。但请注意：叉车的这种（误用）使用非常危险。工人越高，对保护的要求就越大。从几米高处跌落可能致命或导致严重伤害

。

因此，进行维修或保养工作的任何人必须站在坚固，稳定的表面上。

并有相应的专业设备。为了使人们将货叉用作运输工具，他们需要经过批准的带有扶手和附加护栏的安全笼，并且理想情况下

还需要高度可调的工作平台。

按需提供安全笼和工作平台

为了安全起见，公司需要完全可靠的技术。林德物料搬运提供附件租赁业务，例如，提供相应的车辆及附件，可仅仅一天或长

达一年。该产品组合包括安全笼和工作平台，为企业提供了灵活性，同时降低了工作场所风险。

操作叉车的十大风险–第5部分：倒车

对于叉车操作员来说，这是一个常见的问题：负载越大，叉车前方的视野越差。通常，唯一的解决方案是反向驱动。在本系列

的下一部分中，我们将说明这种方法的危害以及如何克服这些危害。

叉车操作员与其他所有人一样，都没有将目光投向后脑勺。事故经常发生是因为驾驶员在倒车时没有观察他们的行进方向。这

些数字令人震惊-涉及叉车的所有事故中，有55％发生在车辆后面。此外，倒车是造成人员受伤的叉车事故的第一原因。

那么，为什么要经常留意叉车背后的情况呢？原因之一可能是带有固定座椅的老式叉车。经常需要扭动肩膀回头看，可能会使

驾驶员感到颈部疼痛和紧张。最近的型号是更加注重人体工程学，并包括旋转座椅，可提供负载和叉车行驶位置的全景视图。

但是，无论涉及哪种叉车，操作员在倒车时都必须格外小心，而且理想情况下，周围的所有其他工人也必须保持警惕，这一点

至关重要。这就是为什么许多车辆在倒车时都配备声音警告信号的原因。但是，这些哔哔声并不总是能达到预期的反应-尤其是

当多辆卡车在仓库中运行时，周围的环境发出很高的噪音，或要求员工佩戴听力保护器时。在这些情况下，特殊援助系统可以

通过更加清晰地突出显示叉车正在接近而提供帮助。

耀眼的光芒，提高安全性

行人可能很难及时看到一辆倒车叉车–狭窄的货架走道，能见度差的交叉路口以及经常使人迷惑的区域。尽管常规警告标志可

以提高对潜在陷阱的认识，但它们在特定的危险情况下并不总是有用的。在林德TruckSpot通过提供接近叉车的视觉警报提供了

解决方案。LindeTruckSpot安装在驾驶员高架警戒架上，在车辆后部地面上投射带有对比色的大型标牌，以提醒行人和其他驾

驶员。通过提高倒车叉车的能见度，它减少了碰撞的风险。（未完待续）

责任编辑：中国叉车部落

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