2020年全国叉车安全日专题（3）：如何建立叉车安全文化

（为呼应2020年中国叉车行业加入全球叉车安全日活动，《中国叉车部落》将用一周的时间持续进行《2020叉车安全日专题》，从国内和国外媒体新闻进行持续报道，为中国叉车安全日造势）

如何建立叉车安全文化

选自美国Velocity杂志

如果您想让每一位员工每天都将安全放在首位，请关注沟通和协作的基础知识。

 

安全帽，耳机和工作手套

2020年5月4日托比·古利（Toby Gooley）

全国叉车安全日-如果您询问叉车驾驶人员什么是最关键的？大多数叉车操作员，车队经理和仓库工人会说安全是他们的第一要务。他们可能还会说，他们在工作时会不断考虑安全问题。但是，这种主张往往比现实更接近理想。

 

有可能建立一种环境，使每个员工和承包商实际上都将安全视为自己的责任，并在整个工作日中都在考虑安全。这描述了一种“安全文化”，海斯特公司的唐·巴克曼（Don Buckman ），环境健康与安全经理定义为“组织中的每个人都一致采用的一系列信念，态度和行动，以做出有价值的正确决策。”

 

“每个人”是关键：成功的安全文化要求每个人都重视和优先考虑安全，无论其在组织结构图中的位置如何。“我们希望每个上班的人，不仅包括叉车司机，还包括办公室工作人员，都具有'零伤害的心态'，”UniCarriers Americas（UCA）制造总监EdJohannesen说。

确保每个人始终都专注于安全并合规，既容易也不容易。相反，这是一项长期计划，需要持续关注。Crown Equipment Corp.的企业环境和制造安全总监Brian Duffy说：“安全文化必须随着时间的流逝而发展。这不是可以创造或强迫的。”

 

尽管这需要时间和精力，但仍有很多理由值得发展安全文化。除了减少伤害外，它们还包括更高的生产率，更低的成本，减少的产品和设备损坏以及更好地遵守法规。还有一个：安全文化鼓励同事们互相照顾。丰田物料搬运公司品牌大使汤姆·乐高（Tom Lego）表示：“如果我们真的像对待家人一样对待彼此，那么我们会足够小心以确保其他人不会把自己置于危险的位置。”

 

未能建立和维持安全文化的后果是可怕的。在2019年5月的博客文章中，叉车远程信息处理系统提供商TotalTrax的赛尔玛·马歇尔（Thelma Marshall）引用了叉车操作员撞倒行人的例子; 经过无数次手术后，事故受害者的腿被截肢，最终诉讼以900万美元和解。当“工人对重复性工作感到沾沾自喜而忽视安全措施”时，就会发生这种不幸。确实，在试验过程中，操作员承认对基本安全协议不够上心。

 

如以上示例所示，在叉车操作员以及其他仓库和配送中心人员之间发展安全文化要求员工改变思维方式和行为方式。实现此目标的基准：整个机构之间清晰，一致的沟通与协作。

每个人都收到消息吗？

至关重要的是，每个人以及所有人（包括叉车操作员和行人）之间的清晰，有效的沟通至关重要。当每个人都采用非语言交流时，甚至可以带来很大的进步。例如，海斯特（Hyster Co.）要求行人“等待手势”。无论是员工还是访客，在叉车操作员向他们挥手之前，行人都不会前进。这传达了这样的信息：“我见到您，我重视您的安全，我将等待您的光临，” Buckman解释说。

 

更广泛地讲，安全沟通应通过多个渠道（水平，垂直和对等）共享。例如，UCA总是以安全相关的主题开始大型会议。约翰内森说，这强化了安全是第一要务的观念。由于非正式讨论也可能有效，因此UCA确保直属主管和经理“精通安全”，并且知道如何将指导信息传达给他们的直接报告和机构中的其他人。Johannesen补充说，无论谁传递安全信息，它们都必须在整个组织中保持一致和统一。

 

当然，培训是安全沟通的基本要素。具有叉车安全文化的设施通常会超出美国职业安全与健康管理局（OSHA）设定的最低安全培训要求。而且，由于安全文化从定义上涵盖了工厂中的每个人，因此他们的计划通常也包括行人。Lego说，任何进入设施的人都应该接受安全指导和定期的进修培训，以了解如何在叉车运行的环境中确保安全。

 

耶鲁物料搬运公司消费者贸易和耐用品总监乔·汤姆基维奇说，任何操作员培训计划的基本要素都是动手进行的安全演示和指导。他还建议在培训期间，指派一名经验丰富的导师与新员工一起工作。他说：“这种做法有助于确保将重要的旧知识传递给新员工，使他们能够在满足安全协议的同时满足苛刻的绩效标准。”

 

对于多年来以自己的方式做事的经验丰富的员工，不同的方法可能更有效。他们可能会抵制与以安全为中心的文化相关的新期望。对于他们来说，约翰内森说：“这实际上是与实施和管理变更一样，就像在任何其他业务或行业中一样。”

 

强大的安全计划还使用多种方法来提供培训并指导操作员遵循最佳实践。Dave Norton说，诸如基于虚拟现实的指令之类的进步使操作员可以在固定式叉车上使用模拟器来实践安全的操作技术，并且在使用电子学习技术的基础上，除了传统的安全讲座和现场指导之外，电子学习也很有效。雷蒙德公司客户解决方案和支持副总裁他指出，在教室之外，诸如仓库和劳动力管理系统以及叉车远程信息处理之类的技术通过允许组织与运营的车队管理，资产和员工直接连接和通信来提高安全性。例如，叉车远程信息处理使用传感器和无线传输来指导，跟踪和测量某些叉车以及操作员的活动和性能。此功能使识别需要额外培训的操作员成为可能。另一方面，报告，警报和远程控制可以帮助增强所需的行为。

 

最安全的设施是员工为彼此的安全承担责任的设施。为了使共同责任成为一种生活方式，人们必须采取协作的方式来解决问题。Lego说，当发生错误，事故或险些失误时，重要的一点是，来自不同级别的员工组成的工作组（不仅仅是管理人员）齐心协力了解发生的事情并立即采取纠正措施。安全文化将与制定长期行动计划相类似，以防止将来发生类似问题。他补充说，有关事件的信息以及短期和长期的解决方案应在整个组织内共享，以便人们可以相互学习并使用准确的信息，而不是传闻。

 

同事可以互相帮助以确保彼此安全的最重要方法之一是，当他们看到危险或不安全行为时大声疾呼。但是大多数人都不愿与同事（尤其是他们可能不认识的同事）进行批评。

 

基于行为的安全计划，利用人类心理来克服这一障碍并鼓励合作。这些自愿性计划使员工能够相互谈论危险行为，并在看到安全行为时提供积极的支持。此类计划成功的关键因素是员工既了解行为的后果并对其行为负责。

 

Crown实施了一项由员工执行的基于行为的计划，称为SafeSteps，该计划已实施约10年。Duffy说，当他们与同事交谈时，志愿者观察员（许多Crown的仓库和工厂员工正在参加）使用积极的语言表达对人们安全的担忧。这包括讨论不安全行为的后果及其对同事的潜在影响。同行们也承认并感谢彼此所做的正确。观察者在记分卡上记下他们的同伴是否安全地执行了指定任务，以及观察者是否给出了口头反馈。重要的是，培训参与者如何提供反馈，以便接收者可以接受反馈。 

 

 

采纳这些计划的公司表示，随着时间的流逝，它们将导致更安全的工作场所和更少的伤害。基于行为的安全程序也提供其他好处。达菲（Duffy）举例说，同行之间建立了更牢固，更积极的关系，而约翰内森（Johannesen）大约两年前采用了基于行为的安全计划，它对伤害率，产品质量以及某些情况下的运营产生了积极影响。员工也更加投入：“在某些部门，每个人现在都在考虑和谈论安全问题，”他说。

 

无论设施对实现安全文化的承诺如何，一路上必然会有一些障碍。丰田的乐高公司经常说，根本原因常常是工业绩效的三个支柱-安全性，质量和生产率之间的不平衡。他用杂耍类比。所有三个“球”都必须保持相同的运动速度。它们之间的联系如此紧密，以至于如果过于强调一个，那么另一个或两个都会在某种程度上遭受损失。他说，如果该机构过分强调实现生产力的目标，“那将是一个不好的先例，因为您是在向员工传达数字比他们的安全更重要。” 他补充说，重要的是，绝对不能让安全“球”掉落。

 

如果整个组织（从高层管理人员到车间再到后台办公室）均不统一，那么将破坏建立安全文化的努力。UniCarriers的约翰内森说，在这种情况下，帮助抵抗者克服他们的反对意见很重要。他说：“如果您发现有些人不太喜欢[安全计划]，请早期采用者和安全支持者提前或与他们一起工作。” “如果您能获得一些快速胜利并引起一些嗡嗡声，那也可以帮助吸引这些人。”

 

您如何知道在仓库或配送中心的叉车操作员，行人及其他人员中成功实施了安全文化？从数量的角度来看，有效的预防措施将导致更简化的流程，更少的工作中断和更高的生产率，Raymond的Norton说，并补充说，对远程信息处理和人工管理系统生成的数据的持续监控将反映出改进并为新的机遇提供了启发优化。

 

科朗设备公司的Duffy指出了“领先指标”，这些指标表明是否不仅已经实现了安全文化，而且还可能继续保持这种文化。在2019年全国叉车安全日演讲中，他将安全文化的发展描述为“旅程”。在早期阶段，员工认为安全和工厂或DC经理负责安全，并且重点是合规性和伤害调查。后来，当所有员工都认为自己对安全负责，并互相推动以提高安全性时，就表明安全已成为公司文化的一部分，并且这种安全将长期持续下去。达菲说，最终，“该计划的核心是工人的敬业度和主人翁精神，而不仅仅是'参与'。您必须达到更高的水平。”

 

启动安全计划的10种方法

美国职业安全与健康管理局（OSHA）的“安全无害”计划可帮助各种规模的公司提高工作场所的安全性。OSHA建议完成以下步骤，为更全面的健康和安全计划奠定基础。其中许多步骤涉及征求和采纳工人的建议；例如，在检查期间，管理人员应要求工人识别与他们有关的任何活动，设备或材料。这些步骤包括：

 

将安全与健康视为核心价值

以身作则

实施报告系统

提供培训

进行检查

收集危害控制思想

实施危害控制

解决紧急情况

寻求有关工作场所变更的意见

对该程序进行改进