丰台站“复容”涅槃 首都再添新地标

——中国二十二冶集团参建北京铁路枢纽丰台站改建二标段钢结构工程

丰台站作为北京的第一座火车站，经历了百年沧桑，见证了共和国的成长和繁荣。近日，经过4年的改扩建，新丰台站以“新的服务设施、服务理念、服务标准”全面呈现在世人面前。从“北京最早”到成为“亚洲最大”铁路枢纽客站，丰台站的成功蜕变，为首都再添新地标，成为“最美铁路”的同时，进一步推动城市交通新格局建设，展现强大的中国力量。在丰台站改扩建过程中，中国二十二冶集团肩负起二标段钢结构工程的施工建设。

据了解，北京丰台站是在原丰台站基础上改建而成，是国内首座双层车场设计的大型车站，采用“顶层有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通运营模式，建筑面积近40万平方米，是北京南站的1.2倍，比故宫还大两倍，设计有17台32线，是亚洲目前最大的铁路枢纽客站。

由中国二十二冶集团参建的北京铁路枢纽丰台站改建工程位于北京市丰台区西三环和西四环交界处，作为助力京津冀协同发展的重要铁路交通枢纽，丰台站建筑面积近40万平方米，主体结构以劲钢结构为主，局部为混凝土框架和钢框架结构。在工程建设中，中国二十二冶承担其P1-11轴区间钢结构工程深化设计、材料采购、加工制作、运输、安装等工作任务，工程量80000余吨。

北京丰台站的开通运营将承担京广高铁以及京广、京沪、京九、丰沙、京原线等多条线路列车的始发终到作业。未来北京丰台站将与北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京城市副中心站等北京铁路枢纽客运站深度融合，优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，带动社会经济发展。

在丰台这片写满历史的土地上，百年跌宕的北京丰台火车站“复容”涅槃，续写着“筑路强国”的光荣与梦想。与改革开放同成长的中国二十二冶集团，在改革发展的路上从未停歇，二十二冶的建设者们不负重托、抢抓机遇，用自己的实际行动，为“交通强国”建设贡献央企力量。